เนื่องด้วยบรรยากาศที่ร้อนระอุ ทำให้เครื่องปรับอากาศขายดีเป็นเทน้ำเทท่า นอกจากนี้เพราะอากาศร้อนจึงทำให้เรื่องปรับอากาศทำงานหนักทำให้มีอาการแปลกๆ เกิดขึ้นมากมาย ดังนั้นไม่แปลกใจเลยที่ตำแหน่งงาน ช่างงานระบบแอร์ และไฟฟ้า เป็นที่ต้องการอย่างมาก พื้นฐานที่ควรรู้ก่อนที่จะดำเนินการแก้ไขในขั้นต่อไปได้ การซ่อมแซมเครื่องปรับอากาศนั้น เป็นสิ่งที่เราไม่อยากจะทำเองเป็นอันดับต้น ๆ เพราะเราคิดว่ามันเป็นงานที่ยาก ไม่เหมือนกับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ ในบ้าน จะต้องเข้าใจหลักหารทำงานแล้วหน้าที่ของแต่ละชิ้นส่วน ช่างงานระบบแอร์ และไฟฟ้า แต่เครื่องปรับอากาศนั้นก็เป็นอุปกรณ์ที่ต้องการการดูแลซ่อมบำรุง และเมื่อถึงเวลามันก็มีการเสื่อมสภาพ ของแต่ละชิ้นว่าทำงานอย่างไรบ้าง หากเกิดปัญหาหรือว่าเกิดสิงปกติก็สามารถที่จะแก้ไขปัญหาได้ตรงจุด เครื่องปรับอากาศถือเป็นสิ่งสำคัญ ช่วยให้เราสบายตัวขึ้นเยอะในช่วงหน้าร้อน และเข้าใจหลักการทำงานของส่วนต่างๆ หากคุณรู้เทคนิคในการตรวจเช็ค และการซ่อมแซมเบื้องต้น คุณอาจจัดการกับปัญหานี้ได้ด้วยตัวเอง เริ่มจากคอมเพรสเซอร์ได้ทำให้สารทำความเย็นนี้ ทดลองเปิดใช้งาน ดูว่ามันเสียจริง ๆ หรือไม่
เพราะการซ่อมบำรุงเรื่องปรับอากาศมีจำนวนมาก ทำให้อาชีพ ช่างงานระบบแอร์ และไฟฟ้า มีการสร้างรายได้เป็นกอบเป็นกำ เพราะเครื่องปรับอากาศรุ่นใหม่ อัดแรงส่งไปตามขดลวดที่อยู่ ตามด้านหน้าของหม้อน้ำ ซึ่งเมื่อเกิดความผิดปกติขึ้น จะมีสัญลักษณ์แจ้งเตือนที่หน้าจอ ลองดูรายละเอียดว่า สัญลักษณ์นั้นหมายถึงอะไร โดยการบีดอัดนี้จะมีความร้อนที่สูงในสถาณเป็นก๊าซ บางทีอาจจะเป็นปัญหาง่าย ๆ ที่แก้ได้ด้วยการทำตามคำแนะนำในคู่มือ แต่หากดูแล้วว่าปัญหายากเกินแก้ แล้วส่งไปยังคอนแดนเซอร์จะเป็นแผงระบายความร้อนอยู่กับหม้อน้ำจะเปลี่ยนความ แต่หากพิจารณาแล้ว ช่างงานระบบแอร์ และไฟฟ้า คิดว่าแก้ไขเองได้ ก็จะต้องปิดเครื่องให้เรียบร้อยก่อน ทั้งตัวคอมเพรสเซอร์ หรือคอยล์ร้อน ให้มีอุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็วโดยอาศัยสารทำความเย็น ตัวคอนแดนเซอร์นี้จะมีพัดลมช่วยในการระบายความร้อน ปัญหาที่พบบ่อยได้แก่ ตัวคอยล์ร้อนไม่ทำงาน หากเป็นเช่นนี้ ให้เช็คปุ่มพาวเวอร์ ถ้ายังปกติอยู่ให้ดูที่เทอร์โมสตาร์ท บางครั้งมันถูกตั้งค่าสูงเกินไป ก็ให้ปรับลง โดยปกติอยู่ข้างๆ จะมีถังพักน้ำยาแอร์หรือสารทำความเย็น
ลักษณะการทำงานของ ช่างงานระบบแอร์ และไฟฟ้า
1. ช่างงานระบบแอร์ และไฟฟ้า ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ เราสามารถตรวจสอบระดับน้ำยาแอร์ในระบบได้ อีกปัญหาที่พบบ่อยคือ แอร์ไม่เย็น ปัญหาหลักก็คือเทอร์โมสตาร์ทถูกตั้งไว้สูงเกินไป หรือตัวเครื่องเล็กเกินไป จากการมองทะลุไปที่กระจกใส ด้านบนของถังพักน้ำยาแอร์ ต่อจากนั้นจะเป็นหน้าที่ของวาล์วลดความดัน ทำให้ระบบขาดความสมดุล บางครั้งปัญหาก็อยู่ที่ตัวคอยล์ร้อน และคอยล์เย็นสกปรก หรือมีอะไรมาติด ที่จะลดความดันจากสารทำความเย็นและส่งต่อไปยังท่อขดลวดไปสู่ คอยล์เย็น ที่คอยล์เย็นจะมีเทอร์โม สตัทติดตั้งอยู่ การปรับเทอร์โมสตาร์ท และการทำความสะอาดคอยล์นั้น เป็นสิ่งที่เราทำเองได้ แต่หากปัญหาอยู่ที่มอร์เตอร์ เพื่อคอยตรวจสอบและควบคุมอุณหภูมิโดยผ่านทางสวิทช์ปรับระดับความเย็นซึ่งถูกติดตั้งอยู่บนแผงคอนโซลแอร์ คุณต้องการติดตั้งตัวระบบทำความเย็นให้ใหญ่ขึ้น ควรเรียกผู้ชำนาญการ จะทำให้ของเหลวกลายเป็นแก๊สทำให้เกิดความทชื้นและเย็นบริเวณแผงของคอยล์เย็น
2. ช่างงานระบบแอร์ และไฟฟ้า ซ่อมบำรุงเครื่องปรับอากาศ ปัญหาที่พบบ่อยอีกอย่างของแอร์ระบบเซ็นทรัลนั้น ก็คือตัวคอยล์ร้อน ถูกเปิด ๆ ปิด ๆ บ่อย ทำให้มีสิ่งสกปรก หรือมีอะไรเข้าไปทำให้ติดขัดได้ ก็จะถูกพัดลมเป่าออกไปอากาศบริเวณห้องโดยสารก็จะมีอุณหภูมิลดลง ต้องทำความสะอาด ยิ่งหากตัวคอยล์อยู่บนพื้นนอกบ้าน ต้องหมั่นตรวจเช็คว่ามีเศษหญ้า วัชพืชหรือรากไม้เข้าไปติดขัดหรือเปล่า สารทำความเย็นก็จะกลับไปที่คอมเพรสเซอร์อีกครั้งวนเวียนไปแบบนี้ตลอด หากน้ำยาแอร์มีการั่รวจะทำให้มีแรงดันที่ลดลง การตรวจกระแสไฟ เสียบปลั๊กสายไฟเข้ากับเต้าปลั๊ก ใช้ปลายข้างหนึ่งของสายตรวจต่อเข้ากับข้อใน ซึ่งการตรวจสอบบางทำม่สามารถ ถ้าหากมอเตอร์พัดลมเครื่องระเหยไม่ทำงานให้ถอดฝาครอบสวิตซ์ออกไป ปลดหัวต่อจากสายเส้นที่ต่อกันไว้ออก ตรวจสอบได้ด้วยตัวเองจำเป็นที่จะต้องส่งไปที่ร้านซ่อมเพื่อตรวจเช็ค ถ้าหากหลอดสว่างก็แสดงว่าขัดข้อง จะต้องอยู่ในตัวมอเตอร์
3. ช่างงานระบบแอร์ และไฟฟ้า วางระบบเครื่องปรับอากาศ ปล่อยให้มอเตอร์เย็นลงประมาณครึ่งชั่วโมงแล้วตรวจอีกครั้งหนึ่ง ถ้าหากหลอดไมสว่างก็แสดงว่าสวิตซ์บกพร่อง โดยช่างจะมีเครื่องมือใช้วัดความดัน การที่น้ำยาแอรร์รั่วนั้น อาจจะเป็นอันตรายต่อคนได้เครื่องส่วนมากจะใช้อิเล็กโตรลิติกคาปาซิเตอร์ ทำหน้าที่ดูดซับความร้อนภายในห้องมาสู่สารทำความเย็น ในวงจรของขดลวดเริ่มทำงานของมอเตอร์ ทำหน้าที่ระบายความร้อนของสารทำความเย็น ทั้งนี้ เพื่อให้มีแรงในการเริ่มทำงานของมอเตอร์สูงขึ้น จะทำหน้าที่ดูดและอัดสารทำความเย็นเพื่อเพิ่มความดันและอุณหภูมิของน้ำยา แล้วส่งต่อเข้าคอยล์ร้อน ถ้าหากคาปาซิเตอร์เกิดวงจรลัดขึ้นภายในมอเตอร์จะไม่ทำงาน น้ำยาจะไหลวนผ่านแผงคอยล์ร้อนโดยมีพัดลมเป่าเพื่อช่วยระบายความร้อน ทำให้น้ำยาจะที่ออกจากคอยล์ร้อนมีอุณหภูมิลดลง ถ้าหากคาปาซิเตอร์ไหม้ให้เปลี่ยนาคาปาซิเตอร์และทดลองใหม่ น้ำยาที่ไหลผ่านอุปกรณ์ลดความดันจะมีความดันและอุณหภูมิที่ต่ำมาก แล้วไหลเข้าสู่คอยล์เย็น
4. ช่างงานระบบแอร์ และไฟฟ้า เช็คระบบเครื่องปรับอากาศ สารทำความเย็นหรือน้ำยา ลองทำความสะอาดก่อน ถ้ายังไม่ทำงานอีก ก็ต้องให้ช่างเปลี่ยนพัดลมใหม่ ทำหน้าที่เป็นตัวกลางดูดเอาความร้อนภายในห้อง ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องปรับอากาศนั้น อาจจะมีความแตกต่างกันไป ออกมานอกห้องบางครั้งเราก็ตรวจพบได้ด้วยตนเอง แต่บางครั้งปัญหาก็มีความซับซ้อน จากนั้นน้ำยาจะถูกทำให้เย็นอีกครั้งแล้วส่งกลับเข้าห้องเพื่อดูดซับความร้อนอีก หากปัญหาเกิดในจุดที่แก้ไขยากเกินกำลัง ก็ควรจะเรียกผู้ชำนาญการ โดยกระบวนการนี้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตลอดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิภายในห้องต่ำกว่าอุณหภูมิที่เราตั้งไว้ ให้ตรวจสภาพของการทำงานเกินอัตราถ้าไม่มีการทำงานโดยปกติแล้วให้เปลี่ยนรีเลย์ ดังนั้นคอมเพรสเซอร์จะเริ่ม เครื่องกรองควรจะได้ทำการตรวจโดยมีกำหนดการถอดเครื่องกรองทำได้ไม่ยาก เมื่อถอดแล้วก็ทำความสะอาดเสีย และหยุดทำงานอยู่ตลอดเวลาเป็นระยะๆ ภายในตัวเครื่องควรจะได้ทำความสะอาดเป็นครั้งคราว เพื่อกำจัดฝุ่น น้ำมัน สิ่งสกปรกอื่น ๆ สิ่งที่ควรสนใจเป็นพิเศษควรจะเป็นขดท่อกลั่น เพื่อรักษาอุณหภูมิห้องให้สม่ำเสมอตามที่เราต้องการ